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商品訊息描述
●無鋼圈設計不壓迫胸部，媽咪好舒適
●前開扣設計，媽咪哺乳更方便
●四排扣及寬肩帶設計，分擔肩部壓力，舒適不位移
純棉無鋼圈前開扣媽咪哺乳內衣
顏色：粉色/膚色/麻灰
尺碼：M（34=75）/L（36=80）/XL（38=85）/XXL（40=90）
1入 NT$225 原價$390 含運
2入 NT$420 原價$780 含運 平均$210/入
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10入 NT$1650 原價$3900 含運 平均$165/入
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商品說明
品名：純棉無鋼圈前開扣媽咪哺乳內衣
顏色：粉色 膚色 麻灰
尺碼：M（34=75）,L（36=80）,XL（38=85）,XXL（40上班族省錢大作戰=90）
面料：95%棉 5%氨綸
裡料：100%棉
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
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國民黨中常委今（26）日邀請中國文化大學政治學系講座教授陳一新，針對川習會的挑戰與回應進行演講。他認為，川習會上台灣算是安全過關，主要是因會議時間不足、而問題也並不是中國大陸領導人習近平此行目的；面對美中進一步合作帶來壓力和挑戰，建議今年520演講稿必須四平八穩。
陳一新分析，美國總統川普擁有主場優勢，將議題鎖定在經貿和北韓議題上。川普2月9日打電話給習近平時，透露尊重一中政策後，北京已經從華府手中得到最想要的東西，因此習近平決定對川普在經貿與北韓議題上投桃報李，因此並沒有膠著於台灣問題。
會議前白宮與國務院三次提到美國一中政策、三項公報與台灣關係法，陳一新表示，美中兩國不僅相互保證未來不會違反上述政策，美方也向我國提供戰略保證。不過川習會前間僅簡短地向川普重申中方對台灣立場，並未詳細討論；推測會議時間不足、台灣問題並非習近平此行重點，以及主要議程鎖定在經貿與北韓議題。
美中合作帶來的挑戰，陳一新認為，面對中美合作的面臨的壓力，蔡英文或許該在520做一篇四平八穩的演限時下殺說稿，但是北京更想看的是對於中國大陸關係的整體心態。這次該慶幸安然過關，但不表示美中高峰會都有驚無險，只有主動改善兩岸關係，才能在美中之間透過良好高層溝通獲得充分資訊。
（中央社記者吳家豪台北2日電）Uber今宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務，分析師表示，Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場，已成功催化台灣運輸產業邁向創新。
TrendForce旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平表示，Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場，最終面臨暫停媒合平台服務的困境，但對台灣運輸產業的創新、共享經濟的擴散已起了相當大的效果。
張仙平指出，Uber在台灣寸步難行生日送禮推薦，甚至遭交通部勒令停業的原因可由幾個角度分析。首先，Uber強調的服務價值之一在於以優惠的價格享受更佳的服務品質，但這樣的核心價值並不完全被台灣消費者買單。
以大台北地區為例，大眾運輸發達與計程車隨招隨停的交通運輸模式，加上尖峰時段的加價機制下，消費者對於Uber與一般計程車之間的價格與服務品質差異感受並不明顯，因此Uber在台灣尚未展現出真正有價值的在地服務。
張仙平說，從司機的角度探討，台灣不乏具備執業執照的司機加入Uber行列，但不論從收入或評分制度來看，Uber仍然有許多必須改善的空間。
舉例而言，台灣計程車若加入車行或合作社，抽成約5%，但是若成為Uber司機，抽成卻高達25%，代表必須載更多趟乘客才能達當日業績目標。
此外，張仙平認為，Uber以評分制度來控管司機品質雖立意良好，但實行上卻容易因乘客對評分方式的誤解，導致司機分數過低無法載客，因此Uber司機執業限制並非想像中的有彈性。
最後，從台灣的交通法規著眼，Uber服務的本質雖然僅為分享經濟的概念，但實際營業的方向與內涵仍須受到交通法規的規範，不過進入台灣市場的4年以來，Uber Taiwan仍未解決觸法的相關爭議，終究導致「Uber條款」上路。
張仙平透露，事實上，Uber在許多國家都面臨類似的法規管制，如不符合司機職業駕駛資格、乘客保險不明、未繳稅、不符合相關法律等，甚至在美國本土也會因城市、州的不同而有修正。
張仙平進一步表示，Uber Taiwan雖然招致了暫時停止媒合平台服務的結果，但對於台灣的運輸產業創新甚至共享經濟的擴散，仍起了相當大的效果。
他也坦言，Uber的創新服務與經營模式，讓台灣發展停滯的計程車產業重新跟上時代的潮流，從付款方式的彈性及線上叫車平台等變化，確實是Uber帶來的影響之一。其次，此次謝幕也讓Uber Taiwan有空間反思，並重新擬定策略，發展台灣獨特的創新營運模式，而非直接導入國外的成功經驗。1060202
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